与“光”相关的设计,不再只局限于照明,尤其各种LED技术应用不断推陈出新,改变人们对于“光”的应用与想象。
你曾想象过,电流也可隔空传送吗?长久以来,人们已经习惯“电线”的存在,如果有一天,电灯没了电源线,还可以被点亮吗?答案是肯定的!来自瑞典的家居品牌FLYTE不仅以“悬浮设计”著称,推出了可飘浮于空中的灯泡,而且还以脱离地心引力的魔幻,让超现实的照明体验成真。
魔幻照明体验 创造抗拒地心引力奇景
这种独特的灯泡,为何无需电池或连接线就能被点亮呢?原来,它竟是通过空气感应供电。仔细追究起来,现代交流电之父—尼古拉.特斯拉(Nikola Tesla)很早就发现了电力可通过无线方式传导。
而来自纽约的赛门.莫里斯(Simon Morris)则是这款悬浮灯泡的催生者,具体实现了电力以无线传导的可能性。这位发明家对于让物件飘浮起来的概念始终非常着迷,因此长期投入研究该类型产品。不过一直要到2010年之后,这个概念才逐渐迈向商业化,并借由Kickstarter等群众募资平台的兴起,推动FLYTE品牌发展,为家居创造出独特的光之奇景。
这款独特灯具结合了“磁浮”以及“谐振感应耦合”(Resonant Inductive Coupling)两种科技,让灯泡能漂浮在空中,而且还可无线电力传导。借由灯泡与底座之间的电磁作用,加上让磁区维持稳定的微处理器,才可让灯泡在空中恒定漂浮。这款产品的挑战,就在于必须特别讲求“精准”,方能让这两项技术互相搭配至天衣无缝,而这系列灯具正是在“磁浮”与“电力感应传导”上皆达到了完美平衡,才激发出如此令人惊叹的照明体验。
当使用者将灯泡置于木质底座上方,灯泡就会稳定漂浮在基座之上,并自行点亮;若想改以手动操作,也能通过触碰木质底座来开关照明。而强调以永续环保方式取得的橡木、梣木、胡桃木等材质制成的底座,不只能控制灯泡,也可当作无线充电板,为手机等设备充电。
另外,此系列灯泡的高效能LED模组可使用至少5万小时以上,也就是说如果每天使用12小时,至少可以使用11年以上,让这系列灯具不只是好看、好玩,也兼顾节能、耐用。
新科技为未来铺路 条条大道通向绿能发电
不只灯泡可悬浮在空中发亮,你曾经想过太阳能板也能铺设在路上,为人们创造更多洁净能源,甚至还变成公共照明的一部分吗?来自爱达荷州的史考特.布鲁索(Scott Brusaw)与茱莉.布鲁索(Julie Brusaw)夫妇,借由创立新创公司“太阳能之路”(Solar Roadways),不仅让原本必须架高且受限于日照角度的太阳能板可直接铺设在人车行经的路面,还能借由崭新光电板技术将街道路面所吸收的太阳能转化为电力,除能为路面提供照明,还能将产生的热能用作融化雪冰之用,减少严寒地区大雪封路的窘境。
为什么这种太阳能板可承受人车的重重辗压呢?原来它是由防弹玻璃、防爆玻璃的概念发展而来,借由改变强化玻璃的成分配方,让面板可以强韧到足以承受巨型卡车辗压。而太阳能发电的电路板则被夹在两片厚达半英寸的强化玻璃之间,这些电路板上配置有LED发光模组、太阳能晶片、发热元件以及微处理器,可在吸收热能后产生直流电力。
这种太阳能板可通过自身产生的电力,驱动内建LED模组,在夜间达到照明的效益。不仅可装设在公用街道路面,也可小规模装设于自家车道或停车场;在寒冬还能具有阻绝积雪的优点,为使用者省去铲雪、除冰的困扰。借由微型变电器的电流转换,这种太阳能板产生的直流电可被转换为240瓦的交流电,为家户或停车场提供电力。
新颖的概念不论户外的公共空间,或是私人的住家都适用,因此诸如滑雪度假村、儿童游乐场、体育场、饭店、机场、博物馆、教堂、大学都对这项发明表现出浓厚兴趣。
研发团队也在探索,未来在铺设这些路面太阳能板的街边设立充电桩,直接为电动车充电的可能,甚至也在探索如何结合自驾车发展,形成一整套使用洁净能源的运输生态圈。
结合自驾车科技 让道路更智能环保
布鲁索夫妇分析,自驾车通常仰赖GPS系统与感应器进行定位,而“太阳能之路”的路面发电板都标示有经纬度等信息,定位信息明确,可以提供自驾车定位之用。再来,这些太阳能发电板内建的微处理器除可控制LED照明,也能提供路面加热功能,可与自驾车进行连线,开启照明与融雪功能,因此非常有利于自驾车的行驶条件。
尤其他们主张,路面本来就是必须的基础建设,无须再占用其他可利用的土地,也不会过度破坏生态或环境,就可每日产出电力,并让环境变得更安全,因此应该多加利用这样的独特设计。他们还大胆预估,倘若有大量家庭都在车道或人行道铺设这种太阳能板,可以产生比现行使用电力高出三倍的能源。
“太阳能之路”的理想就是让环境可以变得更永续,也为一成不变的道路、停车场带来更多变化。尤其他们希望让未来的路面更安全、更充满智能、更有吸引力,而且更容易铺设与养护。
让路面能发光,可以营造更安全的环境,让驾驶人与步行者都看清路况,避免事故或犯罪事件,尤其在地广人稀、路灯照明尚未普及的地区,更能派上用场。而融雪化冰功能,更能在严寒地区减少路面打滑,降低意外发生的可能。
在获得国家补助以进行研发之后,“太阳能之路”主要通过Indiegogo等群众募资平台进行集资,也在爱达荷州、马里兰州等一些城市进行小型的试用实测,但眼前还必须克服生产线与制造产能的局限,因此还未正式进入量产与商业化运用。不过在清洁能源越来越受重视的当下,此类产品未来普及应用的潜力,格外让人期待。