2018年6月26日，震旦3D事业助力由汽车工艺师杂志社、中国汽车工程学会、中国机械国际合作股份有限公司联合主办，中国一汽、北汽福田康明斯有限公司和北京立基文化有限公司协办的第六届中国汽车先进技术与制造高峰论坛在京成功举办。来自汽车行业的专家，政府部门的领导，装备企业高管，来自北汽股份、北汽福田、北京奔驰、中国一汽、一汽大众、上汽大众、东风汽车、长城汽车、北方车辆研究所等主机厂，以及汽车零部件企业的代表和《中国汽车报》等媒体记者近300人参加了此次盛会。

会议上与汽车厂商分享了3D打印在汽车设计试制的应用：

A. 内饰应用

转向柱和方向盘组件

•纹理概念和现实设计。

  直接从J750 打印包含纹理映射的零件。

  接在成形零件上反复操作。

•电子组件指定塑料。

•机械零件的制造和各种零件的原型。

B. 外饰应用

奥迪尾灯造型设计

•通过Polyjet J750 vivid color全彩打印技术，一次成型。

•颜色均匀的混合在透明材料中形成模拟真实材质。

•打印时间只需要二十多个小时，周期缩短95%。

C. 生产工具—— 夹具和治具

前照灯对齐工具——本田

•焊接和组装过程的前照灯位置精度。

•重量和人体工学设计问题。

•工作速度。

•在安装零件中组装螺栓所需的高性能材料。

D. 小批量生产零件和配件

采用Stratasys 3D打印技术对新型大发Copen

Robe跑车设计进行个性化

•允许制造独特的“效果皮肤”。

•允许汽车个性化。

•打印零件能够承受紫外线。

•汽车在规模最大的信博会 (DMS) 上展出。

▲汽车零部件三维扫描展示。